В ноябре я побывал в эстонском городке Йыхви. В нем жителей тыщ двадцать пять, все практически на виду, особенно таксист по имени Таймураз. Не хочется возвеличивать сомалийских пиратов, но в результате поездки я понял, что слухи о них докатились уже черт знает до куда.
Я два раза воспользовался услугами йыхвинского таксопарка. Первый раз взял такси у вокзала, во второй – мне его вызвала одна секретарша. В обоих случаях за рулем сидел Таймураз, что, хочешь – не хочешь, наводило на разные выводы. Во время второй поездки (в отличие, между прочим, от первой) я сам себе удивился – насколько разные чувства, в зависимости от малозначительных обстоятельств, способен возбуждать один и тот же таксист.
Справедливости ради, у Таймураза поводов к размышлениям было не меньше. Он поначалу даже принял меня за тайного агента эстонской языковой инспекции. На почве взаимного недоверия мы и сошлись.
"Вах, – выключая радио, покачал головой Таймураз,– вокруг Африки совсем уже не пройти!"
"Безвластие. Что же тут сделаешь", – согласился я.
"Не хотят, вот и не делают ", – выделив ударениями отрицательные частицы, наставительно сказал Таймураз.
"А могут?" – в моем голосе прозвучало сомнение.
"Я заслуженный рыбак Эстонии, да? – почти обиделся Таймураз. – Если ООН не может, почему, например, кого-нибудь не позвать?"
"Да вроде они итак привлекают международных экспертов".
"Я морпех. В Калининграде служил. Гвардии старший матрос, – Таймураз стал перечислять аргументы. – Потом 20 лет на трансатлантических рейсах – это что, не международный эксперт? Русский знаю. Английский знаю. Эстонский знаю. Грузинский знаю. Мало, да? В 89-м мы заходили в Нигерию. Мороженую рыбу сгружать. Поднялись по Лагосу – река такая – и встали на якорь. Рядом пришвартовалась нигерийская баржа. Местные днем принимали от нас короба с рыбой, а ночью приходили лодки с пиратами, избивали всех на барже и грабили рыбу".
"И вы не вмешались?"
" Вы что! – Таймураз чуть не бросил баранку. – Хотите международный скандал? Через три дня власти сами одумались и прислали к ним на баржу военных. Тоже негры, но в форме. В красных беретах.и с пулеметом. Вечером они залезли под лодку, настелили на палубу картона от коробов и спать завалились. Боевого охранения даже не выставили! Тоже мне… Я как раз на вахте стоял. Мне Степаныч, наш старпом, говорит: "Тимурчик, включай прожектор и гляди, дорогой, в оба".
Ночью вижу – две лодки летят. В одной человек двадцать, другая пустая – для рыбы. Я старпому кричу: "Степаныч! Что делать?" А он мне: "Тимурчик, бросай конец и спускайся на баржу, поднимай, едри их, охрану". Я спустился и вспомнил, что английского не знаю, вернее, в тот период не знал. Тормошу этих беретов и объясняю, так мол и так, ахтунг, фиш цап-царап!
Ничего, слушай, поняли. А я сразу обратно – на свою юрисдикцию. Только вскарабкался – и пулемет заработал. Никаких тебе "стой, кто идет! стой, стрелять буду!". Сразу конкретно на поражение.
Степаныч по мостику бегает, лично все прожектора поврубал и орет: "Давайте хлопцам поможем!"
Короче, накрошили они пиратов, как не знаю кого. Мы светили и видели, как щепки и весь бишбармак понесло в океан. А Вы говорите "Не могут!" Могут, дорогой. Вот и вокзал. С Вас сто семьдесят крон".
Мы вышли. Таймураз достал из багажника мой саквояж и, помявшись, спросил: "Вот слушай, я давно сомневаюсь. Видишь эту машину? Как правильно название прочитать? "Леер", да? Не подскажешь?"
Я посмотрел куда он показывал и сказал: "Это читается "Джип"".
"Ах, вот даже как… – протянул Таймураз и эмоционально добавил, – я бы такую машину ни за что не купил! Слишком бензин любит кушать".

Tags: Про пиратов